投资3亿年产440套燃料电池总成 奇瑞汽车转型氢能汽车能重振辉煌么？

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马奎兹兄弟和宾德都在最后阶段摔车，年产能重而巴格尼亚成功拿到第二，马丁最终掉到第六，全新的硬胎前轮策略非常失败。第6圈，燃料宾德追到了维纳里斯身后，两位车手接连并排了好几个弯角，意味着第三的马丁和第四的马奎兹也追了上来，前四组成了第一集团。

夸塔拉罗在6号弯内线超越了巴格尼亚，电池但在非赛车线比较脏的情况下，夸塔拉罗丢失了所有抓地力，直接摔了出去。最终，总成转型振辉马丁成功取得瓦伦西亚冲刺赛胜利，将争冠悬念留到了周日正赛，这也是马丁今年第9个冲刺赛冠军。如果巴格尼亚能够在周日正赛拿到前五，奇瑞汽车氢能汽车那么他就肯定能够成功卫冕。

两位车手都损失了很多时间，投资0套宾德和马奎兹顺势完成了超越，二到五名的争夺非常激烈，而领先的维纳里斯已经拉开了将近1秒的优势。马丁无法提升成绩的情况下，年产能重维纳里斯做出了1分28秒931的最快圈速，打破赛道纪录的同时拿走了瓦伦西亚站的杆位。

而在第二个飞驰圈中，燃料巴格尼亚做出1分29秒023，大幅度提升标杆成绩。

进入2号弯，电池维纳里斯直杀内线，反超巴格尼亚上到第一。总成转型振辉▼为了吃猫食而让自己卡在桶子里了。

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